汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務，主要包括汽車金融、維修保養、二手車交易、汽車保險、汽車用品等。

根據德勤對汽車后市場的分類顯示，汽車金融市場占比29%，為汽車后市場最大細分市場，其余的維修保養、二手車、汽車保險、汽車用品和汽車租賃分別占汽車后市場的19%、18%、16%、15%和2%。

汽車金融市場的主體主要包括汽車金融服務公司、商業銀行、汽車財務公司、信托公司、信貸聯盟、汽車租賃公司和汽車保險公司等。伴隨著新車銷售的高速發展和市場消費的不斷進步，近十年來我國汽車金融市場規模快速增長，2019年中國汽車金融市場規模約1.8萬億元，同比增長25.9%，近10年的復合增長率達25.8%。中商產業研究院預計2021年中國汽車金融市場規模達2.3萬億元。

高車齡車輛車主對維修和保養的需求相對新車用戶而言更高，也即對零配件的需求更高，從而將推動整體售后配件需求提升。2020年社會平均車齡約6.06年，預計到2021年社會平均車齡約6.5年，汽車老齡化程度不斷上升。對標國際用車數據經驗，車齡超過5年后將迎來大型維修保養高峰期。

基于我國汽車產業的不斷壯大、汽車保有量快速增長、汽車“老齡化”發展趨勢下，我國汽車維修保養市場規模保持快速增長，年均增速始終保持在13%以上。預計2021年我國汽車維保行業市場規模為8263億元。

近年來，我國二手車交易活躍，中國二手車交易量已經連續18年持續增長，全國交易量從2016年的1039萬輛增長至2019年的1492萬輛。但2020年由于疫情影響，中國二手車交易量首次出現下滑。據統計，2020年我國累計完成交易二手車1434萬輛，累計同比下降3.91%。2021年上半年，我國累計完成交易二手車843.42萬輛，同比增幅為52.89%;即便是在6月份這樣的汽車行業銷售淡季，二手車的交易量依然有著4.43%的環比增長。

值得一提的是，經過疫情的沖擊后。在2021年上半年，我國二手車銷量增速創新高。數據顯示，2021年上半年全國累計交易二手車843萬輛，同比增幅為52.89%，盡管相較于新車1289萬輛的銷量還有一些差距，但二手車的增長率比新車高出了近27個百分點。

近年來，隨著新能源汽車產銷量的爆發式增長，新能源汽車保險日益受到社會關注。相比傳統車輛，新能源汽車在能源動力、物理結構及風險特征等方面均存在較大差異。

2016-2020年，我國車險保費收入持續增長，從6835億元增長至8245億元，共增長1410億元。2020年，我國車險保費收入增速仍不足1%。隨著新能源汽車銷量增加，全國車險收入也隨之增加至8771億元。

汽車用品作為汽車后市場的重要組成板塊，其發展歷程隨著汽車后市場與汽車產業的發展而發展。20世紀80年代，我國新車市場逐步興起，隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養護業開始被有車族所熟知，汽車美容養護用品隨之出現。2020年中國汽車用品市場規模為8466億元，同比上年增加612億元，中商產業研究院預計2021年中國汽車用品市場規模將達9824億元。

2016年以來，環保監管形勢空前嚴峻，綠色出行成為當代主旋律。各地出臺一系列政策，鼓勵汽車租賃公司采用新能源汽車開展汽車租賃業務，促進了中國新能源汽車市場發展。2020年，受疫情影響，人們出行減少，汽車經營租賃企業經營困難，市場規模降至1857億元。中商產業研究院預測2021年我國汽車租賃市場規模將達2347億元。