自動擋跑高速，究竟用“D擋”還是“S擋”？老司機：這都不懂還敢開車

目前市面上的汽車大都分為兩種，分別是手動擋汽車和自動擋汽車，再有的就是手自一體車型了。相對來說手動擋汽車能夠帶給人們更多駕駛樂趣，但是操作起來也更加復雜，不僅需要踩剎車油門，還有個離合器礙手礙腳的，所以很多人都更愛自動擋

自動擋汽車操作起來更加方便，對新手司機來說更容易上手，而且由于價位比手動擋車型更高，所以總給人感覺更高逼格，深得消費者青睞。現在很多朋友買車時多數會選擇自動擋車型，但是大家對自動擋汽車真的了解嗎？變速箱上那些擋位，大家都知道怎么用嗎？可能很多朋友其實都不太清楚。

就像駕駛自動擋汽車跑高速，究竟用“D擋”還是“S擋”，不少車友就都很迷茫，老司機則吐槽：這都不懂還敢開車。許多朋友平時開車時，都是“D擋走天下”，不論遇到什么情況都用D擋，就連等紅綠燈都不會說掛N擋，而是掛D擋踩剎車，所以若問他們在跑高速時用哪個擋位，肯定都說是用D擋了。

不可否認D擋是前進擋，平時開車掛D擋是沒啥毛病的，但并非所有路況都適合掛D擋。就像遇到需要超車的情況，使用S擋無疑會比使用D擋更方便。S檔是性能模式，能夠帶來更強爆發性，提供更強悍的性能表現，在超車時無疑會更加方便。而且如果車友們想要體驗速度與激情的話，S擋肯定會比D擋更出色的。

但是必須清楚的是，S擋雖說能帶來更強動力，但這是建立在更高油耗表現上的，使用S擋會耗費更多油耗，經濟性遠不如D擋那么出色。所以大家平時用車過程中要合理使用不同的擋位，像是平時開車用D擋就足夠了，而若是需要爬坡或者超車時，就可換到S擋，D擋適合長期使用，S擋只能短時間使用。大家對此怎么看？