為何國外知名輪胎品牌到了中國質量就差了？

首先，先讓我們來認識一下在世界排名前三的汽車輪胎品牌。

第一是：法國米其林

米其林19世紀起源于法國，是子午線輪胎的發(fā)明者。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產(chǎn)品，如寶馬5系，奔馳E級C級等。

第二是：日本普利司通

普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家，目前獨家贊助F1。普利司通和鄧祿普類似，沒啥特點，屬于比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。

第三是：美國固特異

固特異屬于典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。

那么問題回來，為何如此知名的汽車輪胎品牌，就未必適合中國國內使用呢？

進口的輪胎是針對國外路面環(huán)境設計的，而外國的路面和中國的路面環(huán)境差異較大，所以有些進口輪胎在中國表現(xiàn)的不盡人意，甚至更容易鼓包。說得通俗一些，就是穿著意大利的皮鞋走在鄉(xiāng)間的石子路上，就是這個感覺。

國內外的路面情況不同，所以進口輪胎在國內路面行駛表現(xiàn)與在歐洲行駛表現(xiàn)截然不同，單層簾子布的進口輪胎胎側抗沖擊力不足雙層簾子布的國產(chǎn)輪胎，所以極為容易起鼓包。

所以國外品牌進入中國，多數(shù)還是會改變輪胎側面強度和輪胎花紋來適應中國路面環(huán)境。國產(chǎn)輪胎并不比進口的輪胎性能差，而且在特定環(huán)境路面下，國產(chǎn)輪胎的側壁厚度和花紋排水性能要大大優(yōu)越于進口輪胎，畢竟是針對國內設計的。所以不必再總是追求進口了，國產(chǎn)胎足夠用了。