汽車打不著火？燃油供給系干貨都在這了自己看

1.燃油供給都是由電動燃油泵，濾清器，油壓調節器，脈動阻力器，油管和噴油嘴組成。

2.電動燃油泵按結夠可以分：渦輪式，滾柱式，轉子式和葉片式。按安裝位置可以分：內置式和外置式，一般以內置式最多。

葉片式燃油泵的構造：

3.燃油濾清器

燃油濾清器安裝在燃油泵后的高壓油路中，主要是過濾燃油種的雜質和水份。一般行駛20000——40000KM或1—2年就應該更換。

4.油壓調節器：主要功用就是調節燃油壓力，使噴油壓差保持恒定。

7.噴油嘴：接受電腦的信號將發動機做功提供合適的能量。

1）按噴油口分：軸針式，孔式

2）按電阻值分：高阻值（13~16歐姆），低阻值（2~3歐姆）

8.油路故障檢修方法

我們總結就是堵，漏，壞。

1）堵就有汽油濾芯器堵，油嘴堵，還有汽油泵吸油的濾網堵。如果是濾芯和油泵濾網堵管路壓力會降低，有時可能會聽到油箱里有異響。油路堵了壓力降低，表現可能就有發動機抖動，檢查完電路系統沒有問題我們就要用油壓表檢測了，正常油壓是0.25~0.35bar。

2）漏一般有油管老話開裂漏油和油管接頭處漏油，這種現象一般都可以通過外管檢查看得到。還有油泵單向閥泄漏這種一般就是剛著車時不好啟動，如果有這種現象我們可以通過打開點火開關3次左右就可以解決，因為單向閥漏油后管路壓力剛開始不夠，鑰匙開關幾次后油泵會供油，如果是這樣的話就可能要更換油泵了。還有噴油嘴針閥關閉不嚴時油嘴漏油，這樣可能排氣管有黑煙，如果嚴重的話就只有更換噴油嘴了，因為油嘴不能維修。

3）壞就只有油泵，噴油嘴，和高壓油泵及壓力調節閥壞。油泵壞可以通過檢查油泵的插頭有沒有正常電源就可以確認，有電到，而油泵不出油就可以確認了。油嘴壞了可以用檢測電阻的方法就可以判斷，一般油嘴高阻值的在13~16歐姆左右，低阻值的在2~3歐姆。如果4個油嘴里有一個偏離正常值過多就可以確認壞了。高壓油泵的壓力值在70~200kar.。壓力調壓閥壞了可以用壓力表檢測。